2016年高铁开工线路盘点 | 总里程3158公里，投资额达4713亿元

初步统计，2016年将有12条高速铁路线路开工，开工线路里程为3157.63公里，投资额达4713.27亿元，不足“十三五”规划初步方案的六分之，但这是由于此处统计的均为高速铁路项目，未包含普通铁路项目。

 双龙高铁项目介绍:双龙高铁由福建省龙岩市至广东省河源市龙川。双龙高铁初步拟定线路从福建龙岩站引出，并行龙厦铁路北侧前行至翠屏山侧折向南，后跨过龙厦铁路、龙津河向南前行至东肖镇设龙岩南预留站，向西南经坎市镇设站后南行，下穿莆永高速至湖雷镇后设湖雷站，再经过永定后设站，继续南行至广东省境内先后经梅州松南镇、丙村镇设站后，沿着梅龙公路跨梅江进入梅州西站，出站后南行进入龙川县。线路长246.332公里，线共分布11个车站，既有站2座，新建站9座，每小时250公里时速。

进展：2015年9月，双龙高铁已进入可行性研究阶段，预计2016年可开工建设。

 徐连客项目介绍:徐连客起点徐州，终点连云港。途经铜山、邳州、新沂、东海、海州。与郑徐客运线“无缝对接”，形成“陇海兰新”高速铁路通道。线路自徐州东站引出，接入连云港东站，线共设车站7座，线路长179.589公里，等为铁Ⅰ高速铁路，设计速度350公里/小时，概算投资为295亿元。

进展：徐连客2009年初启动，由铁四院负责设计，2015年10月27日，徐连客可行性研究通过家评审；该线预计于2016年后开建，“十三五”期间建成。

沪苏湖高铁项目介绍:沪苏湖高铁起于湖州，终到上海虹桥，东连上海枢纽，西接商丘至合肥至杭州铁路，中部与通苏嘉铁路沟通。线路长148.124公里，其中上海市境内47.226公里、江苏省境内54.401公里、浙江省境内46.497公里，线设车站11座，新设湖州东、南浔、震泽、盛泽西、吴江南、汾湖、金泽、朱家角、青浦等站。项目铁路等为客运线；速度目标值为250公里/小时，建设工期为4年。

进展：2015年9月，沪苏湖高铁预可研报告通过审查，项目争取于2016年开工。

深茂高铁项目介绍:深茂高铁起于深圳北站，途经广州南沙、中山、江门、阳江，终于茂名东站，东接厦深铁路、广茂铁路，西接茂湛高铁、河茂铁路，北接洛湛铁路，长为371.73公里，按铁I、双向电气化规划，时速为200公里，预留250公里，总投资458.4亿元。其中深圳至江门段线路自深圳北站引出，经机场北站向西北延伸经东莞、虎门跨越珠江至江门。

进展:2015年10月获悉，深圳至江门段线路将于2016年线动工。

 郑济铁路项目介绍:郑济铁路是河南省与山东省规划建设的条高速铁路通道，连接河南省郑州市与山东省济南市，在郑州引入郑州东站，与京广高速铁路、郑西高速铁路、郑徐高速铁路、郑万高速铁路、郑合高速铁路、郑太高速铁路相接，连接济南枢纽。长约420公里，速度目标值为350公里/小时，总投资约546.5亿元，计划于2016年内开工。

进展:2015年9月，郑州至济南铁路启动前期工作，发布勘察设计招标，铁道三勘察设计院集团有限责任公司和中铁工程设计咨询集团有限公司中标。

鲁南快速铁路临沂至日照段项目介绍:线路西起临沂市，向东经莒南县，止于日照市，线长100.05公里，新建车站2个，改建车站2个，设计时速350公里。项目计划于2016年下半年开始动工，2019年竣工通车。

进展：2015年11月20日，鲁南快速铁路客运通道日照至临沂段进行环境影响评价次项目公示。

 鲁南快速铁路菏泽至曲阜段项目介绍:西起菏泽市管辖的牡丹区，东至济宁市管辖的曲阜市，线路长163.458公里，为客运线，其中菏泽境内73.2公里，设计时速350公里，工程总投资约248.69亿元。

进展：项目或将于2016年开工建设，工期4年，预计“十三五”末可以建成。

赣深高铁项目介绍:赣深高铁作为京九客运线的重要组成部分，北起江西省赣州市，在赣州与昌赣客的赣州西站相接，广东段经过广东省河源市、惠州市、深圳市，正线长度420.015公里，设计速度为350公里/小时，初步概算约662.73亿元。

进展：2015年1月18日,赣深高铁通过预可研评审；2015年12月上旬进行工可评审。争取在2016年农历春节前开工。

郑合高铁郑阜段项目介绍:郑合高铁郑阜段起自郑州南站，经由郑州、开封（尉氏县）、许昌、周口，抵达阜阳，新建线路长约277公里，线共设车站11座，设计时速350公里，项目总投资427.2亿元。

进展：2015年9月24日，环境影响报告书出炉，确定郑阜铁路2016年12月开工，2020年12月完工。

渝昆高铁项目介绍:渝昆高铁为重庆至昆明间的新建铁路，初步确定的线路走向为：从重庆西站出发，经江津北、永川南、泸州、宜宾、昭通至昆明。线新建线路长约600公里，投资预估算866亿元，项目采用350公里/小时的高铁标准建设。

进展：2015年7月中铁二院完成可研方案，并于9月18日至22日完成了现场踏勘和预可研审查；计划于2016年开工建设。

 合安九高铁项目介绍:合安九高铁安九段起于安徽省安庆市，正线长199.948公里，近期设车站9处，速度350公里/小时，总投资344.15亿元。

进展：2015年9月8日，合安九铁路安九段可行性研究报告通过家评估；预计2015年底通过工程可行性研究报告，2016年开工建设。

 福厦高铁项目介绍:福厦高铁北起福州，沿福建东部海岸线南下，经福清、莆田、泉州、晋江到达终点站厦门，线设福州、福州南、福清、莆田、泉港、泉州南、晋江南、厦门北、漳州等9个车站，设计速度350公里/小时，投资总额约505亿元。

进展：2015年8月22日现场踏勘；8月26日，可研报告通过审查；拟于2016年面开工，2019年竣工。