中铁七局五公司蒙华铁路项目台液压仰拱栈桥拼装完成

中铁七局五公司蒙华铁路项目台液压仰拱栈桥拼装完成

12月29日,中铁七局五公司蒙华铁路项目部台仰拱栈桥拼装完成,为五原隧道快速施工提供了有利条件。 仰拱是隧道结构的主要组成部分之,它是隧道结构的基础。为减少了仰拱施工给隧道掘进造成的干扰,项目导高度重视、主动出击,多次召集项目管理人员进行研讨,针对仰拱栈桥,明确进度指标,形成统思想,各部门主动配合、分工协作,历时周完成了五原隧道进口液压仰拱栈桥的拼装调试。 据了解,五原隧道进口所使用的液压仰拱栈桥,长41米、宽5.6米、高1.6米,载重60T,次性仰拱衬砌...

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蒙华铁路7标工区岳家1号隧道二衬台车拼装完成

蒙华铁路7标工区岳家1号隧道二衬台车拼装完成

3月17日,由中铁二十局承建的蒙华铁路7标工区岳家1号隧道二衬台车拼装完成,为该隧道二衬施工提供了有利的保障。 岳家1号隧道长1773.51米,为单洞双线隧,隧道位于陕西省延安市姚店镇境内,工区施工段共计887米,由于进口处发育滑坡体,坡脚土石界面渗水,考虑该隧道进口穿越滑坡体,地质条件差,不可控因素较多,施工风险大,为满足工期要求经业主同意变更在隧道进口段线路右侧增设处斜井。 该二衬台车总长12米,3月3日开始拼装,现场三组组长王守林亲自现场盯控,统筹规...

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公司衬砌台车中铁十二局岩潭铁路隧道安装调试结束

公司衬砌台车中铁十二局岩潭铁路隧道安装调试结束

4月17日,公司衬砌台车在中铁十二局岩潭铁路隧道工地安装调试完毕,开始二衬混凝土施工。台车强度高、稳定性好、模板光滑平顺、操作简便,受到老客户的好评。

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公司新代防水板台车在中铁四局投入施工

公司新代防水板台车在中铁四局投入施工

洛阳高飞桥隧机械有限公司设计制造的新代防水板台车,在中铁四局承建的老顶山隧道安装调试完毕,投入防水板安装施工作业。

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4月20日公司新型水沟电缆槽台车在中铁七局承建寨沟隧道投入水沟电缆槽施工

4月20日公司新型水沟电缆槽台车在中铁七局承建寨沟隧道投入水沟电缆槽施工

4月20日,洛阳高飞桥隧机械有限公司新型水沟电缆槽施工台车,在中铁七局承建寨沟隧道安装调试完毕,交付工地投入隧道水沟电缆槽施工作业。

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公司防水板台车和衬砌台车在中铁十二局赵卜峪隧道投入施工作业

公司防水板台车和衬砌台车在中铁十二局赵卜峪隧道投入施工作业

公司防水板台车和衬砌台车在中铁十二局赵卜峪隧道投入施工作业

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蒙华铁路7标工区采用雾炮机除尘养生二衬

蒙华铁路7标工区采用雾炮机除尘养生二衬

陕西延安讯(通讯员 董莹莹) 为了改善隧道施工中二衬养生难或养生不到位的现象。近日,蒙华铁路7标工区采用雾炮机除尘养生。 施工人员正在用雾炮机除尘养生 雾炮机养生二衬与二衬台车养生方法相比,优势明显,主要表现在:是雾炮机可以从市场直接采购,造价便宜;二是设备小巧,操作简单,单人即可移动和操作;三是喷出的水汽均匀,覆盖范围面广,不但节约用水,还提高了养生质量;四是不像往常养生容易导致地面积水,也不需要像二衬养身台架样需要高处作业,使用更安可靠;五是对隧道内粉...

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“变形金刚”助力隧道二衬施工

“变形金刚”助力隧道二衬施工

近日,中铁二十局集团三公司“马小利劳模创新工作室”为蒙华铁路君子隧道、小南塬隧道锚段研发的二衬台车浇筑14个锚段,节省大笔费用。 三公司承建的蒙华铁路君子隧道、小南塬隧道总长超过16公里,隧道内共设置14处锚段,每个锚段长10米,两个锚段之间的距离短的160米、长的几百米。蒙华铁路隧道锚段比般隧道锚段要高1米多、宽2米多,给二衬施工带来了大的麻烦。如果用常规的加宽二衬台车浇筑混凝土,台车无法通过,浇筑次就要组装拆卸台车。 二衬台车重达五六十吨,每次拆卸再组...

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蒙华铁路7标工区青化砭2号隧道二衬施工突破2200米

蒙华铁路7标工区青化砭2号隧道二衬施工突破2200米

中网中建设陕西延安讯(通讯员 张富林 董莹莹) 据悉,截止8月19日,由中铁建二十局市政公司承建的蒙华铁7标工区青化砭2号隧道二衬施工已突破2200米关口,连续5个月超额完成月度计划,取得了喜人的成绩。 二衬浇筑 工区经理赵卫多次带各部室负责人亲自到现场各工点进行平推,尤其对二衬施工进度现场制定考核办法,鼓励现场管理人员与劳务工班再接再厉,团结协作,充分发挥主观能动性,敢于直面困难,攻坚克难,为面打赢蒙华2017决胜年而奋斗。为实现既定施工目标,加快施工进...

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内台装配式二衬管片拼装设备在新乡下线

内台装配式二衬管片拼装设备在新乡下线

8月31日,由中铁工程装备集团(下称中铁装备)自主研发制造的内台装配式二衬管片拼装设备在新乡下线。当天,来自北京市轨道交通建设管理有限公司和中铁集团的10余名家对该设备进行现场验收后,认为该设备填补了我隧道施工工法的又空白。 据中铁装备设计工程师江帅介绍,传统的模筑混凝土衬砌,先做模板,再浇筑混凝土,等混凝土凝结后,再拆模版。整个过程下来,需要3天左右的时间。这种施工容易出现浇筑不密实引起的拱顶空洞现象,致使隧道强度降低;两接缝处也可能出现漏水现象。 为解...

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受邀去中信重工参观学习

受邀去中信重工参观学习

受邀去中信重工参观学习 接受中信重工导邀请,去参观中信重工厂区内焦裕禄纪念馆,生产车间,学习中信文化。 参观焦裕禄纪念馆: 和中信导合影: 团队合影: 参观中信生产车间; 中信年度目标:

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