当前位置:首页 - 新闻中心

“变形金刚”助力隧道二衬施工

时间:2017-08-08 16:23:50 点击:1343 次 来源:河南高飞机械设备集团有限公司

近日,中铁二十局集团三公司“马小利劳模创新工作室”为蒙华铁路君子隧道、小南塬隧道锚段研发的二衬台车浇筑14个锚段,节省大笔费用。

三公司承建的蒙华铁路君子隧道、小南塬隧道总长超过16公里,隧道内共设置14处锚段,每个锚段长10米,两个锚段之间的距离短的160米、长的几百米。蒙华铁路隧道锚段比般隧道锚段要高1米多、宽2米多,给二衬施工带来了大的麻烦。如果用常规的加宽二衬台车浇筑混凝土,台车无法通过,浇筑次就要组装拆卸台车。

二衬台车重达五六十吨,每次拆卸再组装,9个人至少要20天,还要吊车等机械配合作业,仅人工费、机械费使用就需要8万元。另外,隧道内空间狭小,吊车作业很难施展,费时又费力。

马小利带劳模创新工作室成员初雷、王小文、罗岁平、卫强等进行技术攻关。他们把二衬台车设计为可伸缩式,被人们戏称为“变形金刚”。为此,他们在二衬台上安装了16个液压系统,实现了上下、左右任意伸缩。

这种二衬台车高度可升高1.6米,宽度加宽到2.6米,可满足任何加宽段二衬施工。在支模时,根据锚段断面尺寸,用遥控升降液压系统,操作十分轻松简便。二衬拆模时,台车可以通过正常段,省去了拆卸、组装的麻烦。

这种可随意调节尺寸的二衬台车仅在蒙华铁路君子隧道、小南塬隧道的14个锚段使用,就可节省拆卸、组装费用100余万元。

TAG标签:
页面版权所有: 2019 河南高飞机械设备集团有限公司 备案号:豫ICP备14022604号 豫公网安备 41030302000293号 网站XML 技术支持:尚贤科技